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丰田欲实现固态电池商业化运作 马斯克等人持疑_汽车频道

来源:http://www.dpxuanbo.com | 发表日期:2017-07-12 10:09:27 | 点击数: 次

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盖世汽车讯 据外媒报道,丰田正在大力研发固态电池,据称将于本世纪20年代初期实现该类电池的商业化运营。丰田的固态电池技巧:采取固态电解质,替代电池正、负极间的液态电解质或凝胶电解质(gel electrolyte)。尽管从理论上讲,该技巧拥有几大优势,如:能量密度较高、充电速度较快、应用周期更长,但若采取如今电池研发中的热点资料——锂金属作为其电极资料,将不太可能实现上述性能优势。

据丰田一位女发言人证实,公司旨在本世纪20年代初期实现固态电池的商业化运作。此外,该名女发言人还向福布斯流露,丰田以为,在新一代电池中,最可能实现批量利用的是固态锂电池,公司旨在为旗下电动车批量配置该类电池。

在美国,丰田的官方回应就有点讳莫如深了。据丰田美国产品沟通部高等经理Craig Taguchi证实,公司正致力于研发固态电池,涉及所有固态电池的产品工程设计,预计在本世纪20年代初期将实现产品的商业化。但谈到具体的生产打算,丰田却未予以置评。

但也有许多业内人士对丰田的发言内容持猜忌态度,他们不以为丰田能量产并联固态蓄电池组(multicell solid-state battery pack),其中就包含特斯拉的CEO埃隆·马斯克,他在本月初季度财报电话会议中被媒体问及对此事的见解。

马斯克有些愤怒地回应道:“特斯拉是全球最大的锂离子电池买家,你知道最先获得锂离子电池的人是谁吗?是特斯拉,我们是其最大的客户。”

丰田自2010年起就成为特斯拉的股东,两家公司还一度开展过合作,但丰田于今年6月将其持有的特斯拉股份全体出售,让两家公司从早前的合作伙伴变为了如今的竞争对手。若未来丰田向市场推出一款全新电动车,那么两家公司将形成直接的竞争。

特斯拉首席履行官JB Straubel则回应道:“公司对固态电池技巧坚持谨严乐观的态度,目前特斯拉已测试了大批的单节固态电池样品,但据其预计,这并不会对特斯拉的电池战略造成转变。”

全电池咨询公司(Total Battery Consulting)的总裁兼电动车电池市场资深专业人士Menahem Anderman表现:“目前,车企的固态电池技巧尚处于研讨阶段,尚无法制订明白的商业化时光表。”Anderman强调:“由于固态电池不太可能选用锂离子电池所用的各项化学资料,预计其售价将非常高,且生产难度也更大。”

百世本轮融资传说风闻已经久。本年1月,即有动静称百世完成G轮至多6亿美元融资。其时爆料的一份疑似融资规划书显示,当前百世估值27亿美元,融资范围在4亿-6亿美元。不外,其时该信息被百世方面否定。

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